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Oct 05, 2023

Bali hat Recht: Moped-Verbot!

Ah, die Freiheit der offenen Straße; der Wind in deinen Haaren; Die Sonne auf deiner Haut.

Ah, die Freiheit der offenen Straße; der Wind in deinen Haaren; Die Sonne auf deiner Haut. . . Sagt irgendetwas so viel wie eine Fahrt mit dem Moped zu „sorglosen Urlaubsspaß“?

Halten Sie Ihre 50-cm³-Pferde in der Hand und sparen Sie sich seufzende Seufzer – denn ich bin mir nicht sicher, ob das der Fall ist. Damit wir es nicht vergessen, gibt es auch Schlaglöcher auf offener Straße; die Mücken in deinen Zähnen; die mögliche Hauttransplantation an Ihrem Oberschenkel.

Nennen Sie mich einen Roller-Pooper, aber ich sage, sie werden überbewertet. Bestenfalls etwas schneller als ein Fahrrad, flotter als ein Auto. Im schlimmsten Fall eine Waffe des Terrors und der Zerstörung. Und ich vermute, dass Wayan Koster, der Gouverneur der indonesischen Insel Bali, bei mir ist. Diese Woche kündigte er Pläne an, Touristen das Fahren von Mopeds und Motorrädern zu verbieten (vielleicht sind E-Scooter dort nicht die Geißel, die sie hier haben).

„Sie sollten nicht mit Motorrädern über die Insel streifen, ohne Hemd oder Kleidung, ohne Helm und sogar ohne Führerschein. Wenn Sie ein Tourist sind, dann benehmen Sie sich wie ein Tourist“, sagte er. Ausländern sollte es nur gestattet sein, die von Tourismusdiensten bereitgestellten Transportmittel zu nutzen, fügte er hinzu. Das bedeutete, dass Besucher auf der Insel, die für ihren Verkehr ebenso bekannt ist wie ihre Tempel, weiterhin Autos benutzen müssten.

Kosters Ankündigung folgt Berichten, wonach zwischen Ende Februar und Anfang März dieses Jahres mehr als 170 ausländische Besucher wegen Verkehrsverstößen angeklagt wurden; Der Gouverneur sagte, Touristen seien „unordentlich und benehmen sich schlecht“.

Es ist erwähnenswert, dass Indonesien trotz Balis Ruf für Freizügigkeit und Partys in letzter Zeit an der Buzzkill-Front eine gute Figur gemacht hat. Im Dezember erließ die Regierung ein Gesetz, das Sex zwischen unverheirateten Paaren verbietet. Obwohl es praktisch nicht durchsetzbar ist, ist es immer noch nicht sehr „Eat, Pray, Love“.

All dies hat die Besucher ziemlich verärgert, einige sind empört darüber, dass sie sich nicht so verhalten können, wie sie es möchten, und machen im Allgemeinen das Moped zum Moped.

Warum so viel Aufhebens? Ich gebe Audrey Hepburn die Schuld. Als sie mit Gregory Peck in Roman Holiday auf diese Vespa sprang, genüsslich Bussen auswich und Fußgänger, Straßenverkäufer und Cafétische in ihrem Kielwasser zerstreute, ließ sie das Moped wie den Inbegriff ungebundener Emanzipation ohne Fahrplan aussehen.

Phil Daniels leistete seinen Quadrophenia-Beitrag, um Lambrettas einen kühlen Kopf zu bewahren, indem er über London und Brighton der „1960er“ schwärmte. In „Emily in Paris“ hatte unsere Heldin ihren eigenen Moped-Moment – ​​natürlich – mit einer Vespa der Marke Dior. Zumindest trug sie einen Helm. Und in der jüngsten, in Sizilien spielenden Serie „White Lotus“ lebte Jennifer Coolidges Figur Tanya eine ganze italienische Fantasie aus, deren Kern eine Fahrt mit einem Motorroller à la Monica Vitti war (obwohl ich zugeben muss, dass Tanyas flatternder Chiffonschal das getan hatte). Ich war davon überzeugt, dass es à la Isadora Duncan werden würde, mit einer Verstrickung der nicht-romantischen, lebensbegrenzenden Art).

Der Reiz des Mopeds ist also wohlbekannt. Eine Freundin von mir war auf Ibiza darauf hereingefallen und sagte, es habe ihren Urlaub verändert, weil es ihr nicht nur ermöglicht habe, winzige kleine Strände zu besuchen, sondern auch, weil „du supercool aussiehst“.

Aber wir alle wissen, wie oft das Leben mit dem übereinstimmt, was man in Filmen sieht, und wenn es um Motorroller geht, wird die Realität selten der Fantasie gerecht. Meine erste Erfahrung mit dem Mieten eines Motorrollers machte ich Ende der 1990er Jahre in Goa, irgendwo in Calangute oder Candolim – einem dieser Orte, an denen es viele andere Lonely Planet-Rucksacktouristen gab. Plötzlich kam mir mit meinem Freund der Gedanke, dass wir in Goa mehr finden könnten als nur Batik- und Trommelkreise, und wir beschlossen, die Küste nach Norden zu erkunden. Busse fuhren selten, also kombinierten wir die Erkundung mit Abenteuer und Mieträdern. Es hätte nicht einfacher sein können: Niemand überprüfte, ob ich einen Führerschein hatte; Ich glaube, ich musste einen Helm anfordern, aber ich habe auf keinen Fall nach etwas so Alltäglichem wie einer Versicherung gefragt.

Und am Anfang war es lustig und aufregend und supercool. Dann wurde es peinlich, als wir eine winzige Fähre über einen Fluss besteigen mussten und ich einem freundlichen goanischen Mann erlauben musste, mein Moped für mich zu parken. Dann wurde es erschreckend, als die Dunkelheit mit einem dumpfen Schlag hereinbrach und wir den verdrehten Sinn für Humor hinter dem Design der Roller entdeckten – ihre Lichter wurden von einem Dynamo betrieben, sodass die Lichter umso schwächer wurden, je vorsichtiger wir fuhren. Irgendwie kamen wir zurück, ohne Palmen, Vieh oder unsere Köpfe einzubeulen; Ich habe es meiner Mutter immer noch nicht gesagt.

Als ich das nächste Mal auf ein Moped stieg, fuhr ich auf dem Sozius über die indonesische Insel Nias – ein Sturm hatte die Straßen gesperrt und nur ein zweirädriges Taxi konnte uns von der Fähre zur Herberge bringen. Es kam mir nicht in den Sinn, meinen schweren Rucksack vorne zu tragen, und erst als der Fahrer beschleunigte, wurde mir klar, wie fest ich mich hätte festhalten sollen. Der größte Schaden, den mein Gleichgewichtsverlust anrichtete, betraf meine Würde – aber es gab viele Jahre lang kein drittes Mal.

Es gibt also den Gefahrenfaktor. Versicherer wie World Nomads berichten, dass einer der häufigsten Schadensfälle Verletzungen durch einen Motorradunfall betrifft. Und das setzt voraus, dass Sie überhaupt versichert sind – was nicht der Fall ist, wenn Sie nicht über den richtigen Führerschein verfügen, den Sie sowohl zu Hause als auch am Ort Ihrer Anmietung für die gewünschte Fahrzeugklasse benötigen. Jonathan Frankham, General Manager von World Nomads, weist darauf hin: „Gegen illegale Aktivitäten kann man sich nicht versichern.“

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Und selbst wenn Mopedfahren nicht gefährlich oder illegal wäre, ergibt es dennoch keinen Sinn. So wie Rauchen cool aussieht, aber Mundgeruch und Krebs verursacht, können Mopeds zu Helmhaaren und Amputationen führen. Vielleicht auch Tinnitus. Und auch wenn Sie im Urlaub sind, tragen Sie auf eigene Gefahr Shorts oder einen Rock – denn selbst wenn der Asphalt sein Pfund Fleisch nicht beansprucht, schon der Plastiksitz. (Vielleicht hätten Sie sich vor der Abreise nicht um das Wachs am Bein kümmern müssen.) Also hier geht es an Gouverneur Koster. Über Bali-Zeit.

Was halten Sie von dem vorgeschlagenen Verbot? Haben Sie im Urlaub Mopeds benutzt? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen oder senden Sie uns eine E-Mail an [email protected]

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