BRIEF: „Grün“ zu werden ist einfach nicht so einfach, wie Sie denken

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Jun 08, 2023

BRIEF: „Grün“ zu werden ist einfach nicht so einfach, wie Sie denken

An den Herausgeber: Am 5. April veröffentlichte die FLT meinen Aufsatz „Everything Inclusive“.

Zum Herausgeber:

Am 5. April veröffentlichte die FLT meinen Aufsatz „Alles, auch Energie, hat seinen Preis.“ In diesem Brief geht es um weitere Probleme.

Wir haben uns für „grün“ entschieden, als das Wort noch Farbe bedeutete. Anfang 1970 installierte ich in unserem Haus eine 100 % elektrische Heizung. Propanofen/Kamin im Hauptwohnbereich hinzugefügt. Funktioniert ohne Strom. Die Thermostate in wenig genutzten Räumen werden auf niedrigere Temperaturen eingestellt. Haben Sie auch einen kleinen Backup-Generator. Biden-Zitat: „Wir werden fossile Brennstoffe loswerden.“ Wenn das passiert und der Strom ausfällt, wären wir ohne Heizung, das Essen würde verderben, der Keller würde überflutet usw.

Wir wären einer von Millionen.

Umweltregressive wollen nicht darüber reden, wie und wo Lithiumbatterien hergestellt werden. Im Folgenden finden Sie eine Liste der benötigten Materialien:

Lithium wird hauptsächlich in Chile, Australien, Argentinien und China abgebaut. Es wird in Wasserverdunstungsteiche gegeben. Um eine Tonne nutzbares Lithium herzustellen, werden etwa 2,2 Millionen Liter Wasser benötigt. Graphit wird hauptsächlich in China und Indien abgebaut. Kobalt stammt größtenteils aus der Demokratischen Republik Kongo. Mangan stammt hauptsächlich aus China, Afrika, Australien und Gabun. Der Abbau, die Verarbeitung und die Herstellung dieser Materialien verbrauchen enorme Mengen an Energie und verursachen erhebliche Umweltbelastungen.

China dominiert die Herstellung von Lithiumbatterien. Bei der Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien werden hier importierte Materialien verwendet.

Brände bei Lithiumbatterien: Regressive behaupten, dass Brände bei Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Gasfahrzeugen selten seien. Natürlich, da die Zahl der Benzinfahrzeuge den Elektrofahrzeugen um 93 % überlegen ist. Wie viele Gasbrände entstehen spontan?

Es sind nicht nur Elektrofahrzeuge. Laut US-Verbrauchersicherheitskommission gab es in den letzten fünf Jahren mindestens 25.000 Lithiumbrände, darunter Elektrofahrzeuge und alle Arten von elektronischen Geräten.

Einige kürzlich durch defekte oder überhitzte Lithiumbatterien verursachte Brände: Nahverkehrsbus in Connecticut; Brand eines Elektrorollers in einem New Yorker Wohnhaus, bei dem ein Kind und ein Erwachsener ums Leben kamen; Ein Brand auf einem Elektroroller zerstörte ein Mehrfamilienhaus in Massachusetts.

Feuerwehrkommissar von NYC: „Lithiumbatterien sind nicht klein, sie explodieren buchstäblich, haben ein enormes Volumen und sind sehr schwer und gefährlich zu löschen.“

Antwort der Beamten: Halten Sie Ihre E-Bikes und Autos von Wohnhäusern fern.

Umweltverrückte unter der Führung von Hochul und Albany Duma haben Gesetze verabschiedet, die bis 2035 nicht nur Gasherde, sondern auch den Verkauf von Benzin-/Dieselfahrzeugen verbieten. Was ist mit Privatflugzeugen und Yachten? Treibstoffe für Verkehrsflugzeuge und militärische Ausrüstung werden weiterhin verfügbar sein, aber importiert werden, wodurch unser Land der Willkür tyrannischer Bezirke ausgeliefert wird. Tatsächlich hat uns die Biden-Regierung bereits dorthin gebracht.

Die Treibstoffpreise werden so hoch sein, dass sie sich nur noch die Elite leisten kann, und ein Schwarzmarkt wird florieren.

EPA-Kommissar John Kerry behauptet, dass die landwirtschaftliche Produktion 33 % der Treibhausgasemissionen verursacht. Vielleicht kann er eine Million „Neuankömmlinge“ dazu bringen, mit in China hergestellten Handwerkzeugen auf den Feldern zu arbeiten und so alle Arten von Landmaschinen zu eliminieren.

Fragen Sie Ihre politischen Führer zu all dem. Hören Sie sich ihren Tanz ohne Antwort an.

RICHARD BLAKESLEY

Bloomfield

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