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Jul 04, 2023

Die richtige Ausrüstung und ein richtiges Motorrad für Abenteuertouren

Die neue ADV Touring Gear von Alpinestars eignet sich perfekt für eine Bergtour auf einem

Die neue ADV Touring Gear von Alpinestars ist perfekt für eine Bergtour auf einer Kawasaki KLR.

Nach Angaben der Federal Highway Administration gibt es in Amerika 1,4 Millionen Meilen unbefestigter Straßen, die alle für die Öffentlichkeit zugänglich sind. Wenn Sie auf dem Land leben, ist dies keine Überraschung. Wenn Sie in der Stadt leben, sagen Sie gerade etwas wie: „Was? 1,4 Millionen Meilen????“ Kombinieren Sie diese Statistik mit der Tatsache, dass fast jeder Motorradhersteller auf der Welt Offroad-Motorräder herstellt und dass viele Hersteller von Motorradausrüstung ADV-Touring-Ausrüstung anbieten, dann haben Sie ein Rezept für etwa eine Million großartiger Wochenenden voller Abenteuer.

Vor ein paar Wochen war der Ausrüstungshersteller Alpinestars Gastgeber einiger Motorrad-Medien im idyllischen Bergparadies Big Bear, Kalifornien, etwas außerhalb von LA. Zusätzlich zu seinem gleichnamigen See ist Big Bear von wunderschönen, mit Kiefern bewachsenen Bergen umgeben, die von gut ausgebauten Wegen durchzogen sind, die fast alle nur darauf warten, von Ihnen befahren zu werden.

Die Berge rufen und du musst gehen.

Wir waren an einem Dienstag dort, was bedeutete, dass es keine Menschenmassen gab. Das Wetter war perfekt, mit riesigen Wolkenhaufen, die über einen vollkommen blauen Himmel gesprüht waren, und ohne Staub, weil es keinen Wind gab. Wir waren alle in einem kleinen, motofreundlichen Seeresort namens The Outpost stationiert (was ich empfehle, wenn Sie jemals dort oben waren, was Sie auch sein sollten), und machten uns auf den Weg in die Wildnis.

Ich durfte eine Alpinestars Ardent 3N1 Adventure Jacke ausprobieren, die noch nicht auf dem Markt ist, aber bald erhältlich sein wird. Ich war beeindruckt von der Vielseitigkeit, die die großen Paneele an der Vorderseite bieten, die an heißen Tagen heruntergerollt und verstaut werden können und dann einfach wieder geschlossen werden können, wenn die Sonne untergeht oder der Tag kälter wird. Am Bizeps und an den Unterarmen befanden sich abgewinkelte Lüftungsschlitze, was man erst zu schätzen weiß, wenn die Sonne hoch am Himmel steht und die Hitze zunimmt. Als Heath Cofran von Astars mich für meine Leihjacke anpasste, sagte er diplomatisch, dass dieser Anzug eine „lockere Passform“ habe, die für „eine große Vielfalt an Körpertypen“ geeignet sei. Hey, ich werde nächste Woche nach dem Abendessen mit dem Training beginnen. Vielleicht.

Alpinestars bietet ein komplettes Sortiment an Adventure-Touring-Ausrüstung, die Sie bei Ihrem nächsten Ausflug tragen können. Betrachten Sie die beliebten Klassiker wie die Bogota Pro, die Einstiegsjacke und -hose, die Sie für unter 700 US-Dollar kaufen können. Während die Außenhülle wasserabweisend ist, verfügt der Anzug auch über ein vollständig wasserdichtes Alpinestars Drystar-Futter, das Sie über oder unter den Anzug legen können. Für heiße Tage verfügt es über herunterrollbare Belüftungseinsätze vorne und hinten, die sich mit einem Reißverschluss schließen lassen, wenn es kalt oder nass wird. Für kältere Tage gibt es sogar ein warmes Thermofutter. Und natürlich verfügt es über Protektoren für Schultern, Knie und Ellbogen.

Etwas gehobener ist der AMT-10R, der Jacken und Hosen für 1.400 US-Dollar kostet. Es verfügt über ein integriertes Drystar Es bietet Platz für den Alpinestars Tech-Air 5-Airbag für den größtmöglichen Fahrerschutz – die Investition lohnt sich.

Ich hatte die Wahl zwischen verschiedenen Fahrrädern, und da dies eine Bergstadt war und alle Bergstädte in ganz Amerika mehrere Kawasaki KLRs zur Bevölkerungszahl zählen, entschied ich mich für eine neue Kawasaki KLR S.

Das KLR ist ein großartiges Allround-Dual-Sport-Bike, das auf der Straße ebenso komfortabel ist wie im Gelände problemlos zu fahren ist. Und es ist viel günstiger als voll ausgestattete ADV-Bikes von BMW, Ducati und Honda. Der Aufkleberpreis beginnt bei 7634 $ ohne ABS und 7934 $ mit. Zum Vergleich: Oben im ADV-Segment habe ich beim Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Adventure Bike diese Woche mehr als das Vierfache an Aufklebern gesehen. iAiy Chihuahua!

Nach seinem Verschwinden im Jahr 2018 kehrte der KLR im Jahr 2022 zurück, mit Kraftstoffeinspritzung und überarbeiteten Nocken sowohl auf der Einlass- als auch auf der Auslassseite. Das bedeutet, dass sein 652 cm³ großer DOHC-Einzylinder ein Drehmoment von 39,1 lb-ft bei 4500 U/min erzeugt. In den USA wird keine PS-Zahl angegeben, in Europa werden jedoch 40 PS an der Kurbel und 35 PS am Hinterrad angegeben.

Full-Size-Adventure-Bikes bieten viermal so viel PS. Natürlich wiegen sie auch etwas mehr, aber nicht zu viel. Die KLR wiegt 452 Pfund, was etwas weniger ist als große Motorräder der ADV-Klasse wie die Ducati Multistrada und 50 Pfund weniger als die BMW R 1200 GS Adventure.

Der neue KLR verfügt immer noch über ein Fünfganggetriebe, während viele Konkurrenten Sechsgänge anbieten. Ebenso bieten die Anzeigen fast aller anderen in Amerika verkauften Motorräder mehr Informationen als der Tacho, den Sie beim KLR sehen. Es gibt zum Beispiel keinen Drehzahlmesser, aber jeder Fahrer sollte anhand des Geräuschs und des Gefühls des Motors erkennen können, wann er schalten muss. Sie können Drehzahlmesser und Radar-Geschwindigkeitsregelung gegen die niedrige Plakette und den Ruf des KLR für ewige Haltbarkeit eintauschen.

Das „S“ in KLR S steht für kurz, mit kürzerer Federung und einer um 2,2 Zoll niedrigeren Sitzhöhe von 32,1 Zoll, was es für neuere Fahrer oder Fahrer mit kleinerer Statur einfacher macht, aber möglicherweise nicht so viel Knieklemmung bietet -Umarmung, wie es sich fortgeschrittenere Fahrer wünschen. Es gibt andere KLR-Modelle, die sicherlich Ihren speziellen Anforderungen entsprechen.

Einige haben auch gesagt, dass die Fahrhöhe des KLR S mit 7,3 Zoll nicht so hoch ist wie bei stärker auf Dirt und Rock ausgerichteten Motorrädern wie dem altbewährten (dh alten) Honda XR650L Dual Sport, der 13 Zoll Boden bietet Bodenfreiheit, 100 Pfund weniger Leergewicht und preislich nahe am KLR, aber nicht so komfortabel. Die Yamaha Tenere 700 hat zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit als die KLR, leistet 73 PS und 50 lb-ft und wiegt genau das Gleiche, kostet aber doppelt so viel. Sie können den ganzen Tag über die technischen Daten vieler Fahrräder vergleichen. Je nachdem, wie aggressiv Sie fahren, gibt es viele, viele Möglichkeiten.

Ich für meinen Teil war vollkommen zufrieden damit, mit diesem KLR S auf größtenteils flachen Feldwegen in den Big Bear-Wäldern herumzufahren. Fast jeder kann das Schalten an geeigneten Stellen im Drehzahlband einfach durch Geräusch und Gefühl hinbekommen. Die Sitzposition war für mich in Ordnung und auch beim Stehen auf den Rasten konnte ich an diesem Rig keine Mängel feststellen. Ich bin 1,90 Meter groß, aber das meiste davon ist Oberkörper, also sehe ich aus wie ein Oompa Loompa. Normal geformte Menschen dürften sich hierin noch wohler fühlen, vor allem kleinere Fahrer.

Ich fand es viel einfacher, im Gelände zu fahren als ein vollwertiges ADV-Bike wie die BMW GS 1200 Adventure oder die Ducati Multistrada, aber diese beiden sind auf langen Asphaltabschnitten viel komfortabler.

Ich bin noch nicht mit der Yamaha Tenere 700 gefahren, daher kann ich nicht sagen, wie sie im Vergleich dazu abschneidet, aber ich bin mit der Honda XR650L gefahren und habe festgestellt, dass dieses Motorrad eher einem echten Dirtbike ähnelt. In den Händen eines erfahrenen Dirt-Fahrers wäre diese Honda in Felsen und Sand sicherlich kompetenter als die KLR.

Wenn Sie ein Fahrrad sowohl für das Fahren auf der Straße als auch im Gelände benötigen oder sich nur leisten können und wenn Sie bei jedem Wetter auf manchmal schlammigen, steinigen oder verschneiten Straßen hin und her zur Arbeit fahren müssen, mit Fahrten auf dem Bürgersteig Auch die KLR ist eine offensichtliche Wahl.

Das weckte in mir den Wunsch, im Winter einen Job als Liftbetreiber in Mammoth und dann jeden Sommer einen Job als Bauarbeiter in Alaska zu bekommen – wenn ich dazu eine schöne Alpinestars-Ausrüstung hätte.

Der Hauptpunkt hier ist, dass das Abenteuer auf Sie wartet, also gehen Sie ihm entgegen.

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