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Apr 28, 2023

Die neue Beta 300 RX-Version 2024

Beta USA ist stolz, Details zu seinem 2024 300 RX-Modell zu veröffentlichen, das für entwickelt wurde

Beta USA ist stolz, Details zu seinem für den Motocross konzipierten 300 RX-Modell 2024 zu veröffentlichen. Seitdem dieses Modell im Jahr 2021 nur in den USA auf den Markt kam, hat das Fahrrad weltweit an Popularität gewonnen. Da es sich um ein limitiertes Produktionsmodell handelt, hatten nur wenige Auserwählte die Möglichkeit, eines zu besitzen und zu fahren.

Die 300 RX ist ein Motorrad wie kein anderes, mit Funktionen wie einer MAP-Zündung mit zwei Positionen und einem einstellbaren Leistungsventil, das unabhängig vom MAP-Schalter arbeitet und es Fahrern und Rennfahrern ermöglicht, eine Leistungsabgabe zu erzeugen, die beliebig verändert werden kann Dreißig Prozent! Zusammen mit diesem Elektrostarter, der Kayaba-Federung (KYB) vorne und hinten und einem Look, der nur von italienischen Designern stammen kann, ist die 300 RX ein Fahrrad, das Sie Ihrer Sammlung hinzufügen können.

Zu den weiteren Merkmalen gehören ein 19-Zoll-Hinterrad, eine Lenkerverstellung in sechs Positionen (von vorne nach hinten), Silikon-Kühlschläuche, ein beschichtetes Auspuffrohr, Kettenverstellblöcke aus Billet-Aluminium, ein Öleinfüllstopfen, ein Druckknopf-Sitzausbau mit einem schnell zugänglichen Luftfilter, Greifer-Sitzbezug und ein hinteres Kettenrad aus zwei Materialien für mehr Haltbarkeit. Die Idee hinter all diesen erstklassigen Komponenten ist einfach: Es soll dem Fahrer ermöglicht werden, sich auf die Fahrt zu konzentrieren, ohne nach dem Kauf Teile hinzufügen zu müssen.

Beta-Ingenieure haben mehr als zwei Jahre lang an der Entwicklung der Leistungsabgabe des 300 gearbeitet, um sicherzustellen, dass die richtige Leistungsmenge erreicht wird. Ein 38-mm-Vergaser von Keihin sorgte zusammen mit den V-Force Reeds dafür, dass es bei der Leistungsabgabe keine Lücken oder Störungen gab. Abgerundet mit einem Sechsganggetriebe mit hydraulischer Kupplung ergibt es die perfekte Kombination für Motorrad- und sogar Offroad-Rennen.

Ergänzt wird das Chassis durch Nissin-Bremsen vorne und hinten, die mit Galfer-Bremsscheiben im Wave-Stil gepaart sind, für eines der fortschrittlichsten Bremspakete der Branche. Neue Farben und aktualisierte Grafiken runden das Paket für 2024 ab. Jeder 300 RX wird mit einem passenden Acerbis Moto-Ständer geliefert.

Beta empfiehlt, sich an Ihren lokalen Beta-Händler zu wenden, um sich einen neuen 300 RX zu sichern, da die Produktion begrenzt ist.