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May 17, 2023

Tron hat nichts mit Frank Stephensons Wasserstoff zu tun

Frank Stephenson verspricht, dass es sich um Wasserstoff als Treibstoff handelt

Frank Stephenson verspricht, dass sein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motorradkonzept die Motorradindustrie revolutionieren wird

Der professionelle Designer und neuerdings auch Youtube-Star Frank Stephenson behauptet, dass das Design in der Motorradindustrie stagniert und Innovationen bedarf. Er glaubt, dass sein Designstudio das perfekte Unternehmen ist, um diese Innovation einzuführen.

Deshalb hat Frank Stephenson Design sein erstes Teaser-Bild eines neuen Projekts veröffentlicht, an dem es arbeitet, und es sieht irgendwie aus wie das Tron Lightcycle. Vorerst ist es nur ein Designkonzept, der Gründer des Studios sagt, er sei ein Motorrad-Enthusiast, was dies für ihn zu einem persönlichen Leidenschaftsprojekt machte.

„Unser Ziel ist es, den Innovationsmangel der Branche zu bekämpfen und ein Motorrad zu präsentieren, das die Zukunft verkörpert“, sagte Stephenson kürzlich bei einer Veranstaltung im Barber Vintage Motorsport Museum. „Wir sehen eine enorme Chance, die aktuelle Landschaft zu revolutionieren und ein Motorrad auf den Markt zu bringen, das fortschrittliche Technologie, radikale Designelemente und beispiellose Funktionalität vereint.“

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Noch in der Entwicklungsphase hat Frank Stephenson Design nur ein einziges Teaser-Bild des Fahrrads und ein paar Details enthüllt, um den Appetit anzuregen. Das Unternehmen behauptet jedoch, dass das zukunftsweisende Motorraddesign „fortschrittliche Technologien und Innovationen einführen wird, die die Motorradindustrie bis 2030 prägen könnten“.

Das Teaserbild zeigt eine entenkopfförmige Karosserie mit einem Fenster in der Mitte, das einen Antriebsstrang zeigt, der laut Frank Stephenson Design ein Wasserstoff-Brennstoffzellensystem sein könnte, damit das Motorrad keine Treibhausgase ausstößt, ohne auf eine schwere Batterie angewiesen zu sein.

Das Studio fügt hinzu, dass das Fahrrad dank seiner einstellbaren Höhe und Sitzposition „segmentübergreifende Fahrfähigkeiten“ haben wird. Es verfügt außerdem über eine aktive Aerodynamik und eine anpassbare Bedienergonomie.

Hohlräder an beiden Enden des Fahrrads deuten darauf hin, dass das Motorrad über eingebaute Elektromotoren verfügen wird, die wahrscheinlich von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben werden. Zusammengenommen werden diese Features die Motorradindustrie revolutionieren, verspricht Frank Stephenson Design.

Das Designstudio sagt, dass das endgültige Design des Konzeptrads später in diesem Jahr vollständig enthüllt wird.